Uzavírka potrvá osm měsíců a tunel prošel kompletní rekonstrukcí. "Vyměňují se technologie, probíhají ale také stavební práce. Například nové LED osvětlení tunelu bude ekologičtější," uvedl za ŘSD, která opravu provádí, tiskový mluvčí Jan Rýdl.

V tunelu, který měří 355,5 metrů a nachází se na silnici I/35 ve východní části kraje, se toho ale dělo mnohem více. Stavebníci museli otryskat tunelový tubus, probíhala také sanace trhlin, betonů ostění a tunel získal nový nátěr. Vznikly také odvodňovací žlaby ve východní části tunelu.

"Tunel byl postaven v roce 1997 a od té doby tam proběhlo jen několik dílčích modernizací, a to v letech 2006 a 2007. Technologie tedy byly za zenitem a jejich životnost končila. Jsem rád, že opravy skončí před zimou, aby řidiči dále nemuseli využívat objížďku serpentýnami, která sice není dlouhá, ale v zimě by mohla být nepříjemná," sdělil náměstek hejtmana zodpovědný za dopravu Michal Kortyš.

Oprava tunelu vyjde přibližně na 120 milionů korun a její součástí je také umístění proměnlivého dopravního značení, které bude umístěno i uvnitř tunelu. Tunel byl prvním raženým tunelem dálničního typu v České republice a byl postaven mezi roky 1993 a 1997.